Tag Archives: IXO

הסיקי המעופף

סארדר ג'וגינדר סינג באצ'ו (1932-2013) היה סיקי קנייתי, שהחל את דרכו כשולייה במוסך של אביו בניירובי. הוא לא חשב על קריירת נהיגה, עד שהגיע לגיל 26, הנחשב גיל מאוחר מאוד כדי להתחיל קריירת נהיגה. מרגע שפגש את ההגה, סינג הפך לאגדה. אחיו, היה זה שישב במושב לצידו וניווט עבורו. סינג היה הסיקי הראשון לנצח מירוץ ראלי כלשהו. מירוץ קניה שילב

לקרוא עוד

ה-BX שסיטרואן קברה בחצר האחורית

בסיטרואן רצו להאמין שמידת ההצלחה של ה-BX בשוק הפרטי תהיה דומה גם בקרבות הראלי של קטגורייה B, שם שלטו מפלצות מסלול כמו הקאווטרו של האודי, ה-037 של לנצ'יה ואפילו בעלת הבית של סיטרואן עם ה-205 T16. לצערם זה נגמר במפח נפש אחד גדול שעלה להם ביוקר, תדמיתית ומסחרית. סיטרואן מעולם לא הייתה חברת רכב עם יציבות כלכלית, הדנ"א שלה (אותו

לקרוא עוד

אסקורט דור ראשון – ראלי להמונים

האסקורט הזולה והיעילה עזרה לפורד לקפוץ אל המים העמוקים של הראלי בלי רגשי נחיתות ובתפוצה חסרת תקדים, אחרי שיתוף הפעולה עם לוטוס והקורטינה בשתי דורותיה הראשונים בפורד חיפשו לעלות מדרגה במגרשי הראלי ולספק מוצר שיעלה על קודמו בכל אספקט, האסקורט הייתה כזו כמובן. בפורד אירופה עמלו במרץ על מחליפה ראויה ל-"אנגליה" המתיישנת, בכל זאת 28 שנות דגם זה לא משימה

לקרוא עוד

לידתה של הסטראטוס

לפני 110 שנה (29 לנובמבר 1906) וינצ’נז’ו לנצ’יה ושותפו קלאודיו פוגולין הקימו את לנצ’יה (Lancia & C. Fabbrica Automobili), אז לכבוד היסטוריה מרגשת מהולה בעצב (כי מצד אחד כיף לדבר על לנצ’יה אך מצד שני עצוב להבין איפה המותג הזה נמצא היום) הגיע הזמן לתת כבוד לאחת מיצירות המופת אולי הכי גדולה שידע הספורט המוטורי ועולם הראלי כשבתוכו ה-WRC המתגבש,

לקרוא עוד

פוסום ראלי מצוי

 פוסום (פיטר ג'ורג' ריימונד) בורן, אחד מנהגי הראלי הטרגיים בהיסטוריה זכה לכינוי "פוסום" שהפך כמעט לשמו הרשמי, רק כי הרס בצעירותו את מכונית אימו בשעה שניסה להתחמק מפוסום (מין של חיית כיס בגודל של עכברון קטן) שבדיוק חצה את הכביש. לצד פוסום בכיסא הנווט, ישב חברו הטוב מילדותו רוג'ר "רוג'" פרית'. השניים החלו את דרכם יחד בשנת 1983 (עם הסובארו

לקרוא עוד

המסלול של וולטר אל עולם הראלי

וולטר רוהל (Walter Röhrl) גרמני מרגנסבורג, בן 69 נכון להיום, נולד כשנתיים אחרי סיום מלחמת העולם השנייה, גובהו 1.96 מטר (חריג לכל הדעות) והוא חלק בלתי מבוטל מההיסטוריה של עולם ה-WRC, אז הגיע הזמן לעשות היכרות וגם קצת כבוד. בניגוד למקובל היום, עם כל האקדמיות לראלי והטיפוח המקצועי של נהגים מגיל ינקות, הכוכבים של פעם נשלפו ממקומות לא צפויים וההצלחות

לקרוא עוד