בעולם איסוף הדגמים, קיימת נטייה חזקה לאסוף את כל מה שהוא "הכי", הכי מהיר, הכי חזק, הכי יקר ואם אפשר אז גם הכי אקזוטי בסצנה המוטורית. פגאני זונדה, בוגאטי ויירון וקואנגסיג מככבות בכל ויטרינה של אספן ממוצע, גם תחומי איסוף "ארציים" יותר – למשל מכוניות ראלי –  מקבלות ביטוי בדמות EVO של מאקינן או אימפרזה של סולברג. אבל יש עוד פנים